Quins són els errors habituals dels sistemes hidràulics dels petits tractors de quatre-rodes?

Nov 18, 2025

Deixa un missatge

Els errors comuns dels sistemes hidràulics en petits tractors de quatre-rodeses concentren en 6 tipus de nuclis, la majoria causats per problemes de qualitat de l'oli, desgast dels components, fuites o funcionament inadequat.

 

A continuació es mostra un resum clar dels fenòmens de falla i les causes típiques:

 


 

1. Lenta o incapaç d'aixecar els fitxers adjunts (més freqüent)

 

Fenomen bàsic: els accessoris s'eleven lentament, s'enganxen a mig camí o no s'aixequen; la força d'elevació es redueix significativament.

Causes típiques:

 

Nivell d'oli hidràulic insuficient (per sota de l'escala MIN) o deteriorament greu de l'oli (terbol amb impureses).

 

Filtre d'oli obstruït o fuites d'aire a la canonada d'aspiració (cavitació de la bomba).

 

Desgast de la bomba hidràulica (el dany de l'èmbol/segell provoca una baixa pressió de sortida).

 

La vàlvula de control s'ha enganxat (el nucli de la vàlvula no es pot moure de manera flexible) o la vàlvula{0}}unidireccional ha fallat (no es pot mantenir la pressió).

 

Attachments rise slowly, get stuck midway, or fail to lift; lifting force is significantly reduced.

 


 

2. Fuga d'oli hidràulic (alta taxa d'ocurrència)

 

Fenomen central: l'oli es filtra de les juntes de canonades, extrems de cilindres, eixos de bombes o cossos de vàlvules; el nivell d'oli baixa ràpidament.

 

Causes típiques:

 

Segells envellits/esquerdes (els segells de goma perden elasticitat després d'un ús-a llarg termini).

 

Juntes de canonades soltes (la vibració durant el funcionament provoca l'afluixament del fil).

 

Mànegues d'oli danyades (envelliment del cautxú, rascades o esclats) o cos de la vàlvula/dipòsit d'oli esquerdat.

 

Juntes-excés de tensió (danyem fils o juntes, provocant fuites secundàries).

 

Over-tightened joints (damage threads or gaskets, leading to secondary leakage).


 

 

3. Sobreescalfament de l'oli hidràulic (fàcil d'ignorar)

 

Fenomen central: la temperatura de l'oli supera els 85 graus (el dipòsit d'oli se sent anormalment calent); El sistema funciona amb soroll i envelleix ràpidament.

Causes típiques:

 

Oli insuficient (redueix l'àrea de dissipació de calor, efecte de dissipació de calor deficient).

 

Radiador obstruït (pols, palla bloqueja la superfície, afectant la dissipació de la calor).

 

Operació de sobrecàrrega-a llarg termini (l'elevació contínua de-càrregues pesades provoca una pèrdua de pressió excessiva).

 

Fuga interna dels components (la filtració interna de la bomba/cilindre condueix a la pèrdua d'energia i la generació de calor).

 


4. Els accessoris cauen lentament després d'aixecar-los (relacionats amb la seguretat-)

 

Fenomen central: després d'aixecar els accessoris a l'alçada especificada, cauen automàticament lentament (més de 5 cm en 10 minuts).

 

Causes típiques:

Fuga interna de la-vàlvula unidireccional (desgast del nucli de la vàlvula o bloqueig d'impureses, no pot segellar l'oli).

 

Desgast dels segells del pistó del cilindre hidràulic (filtre d'oli entre el pistó i la paret del cilindre).

 

Vàlvula de control enganxada en estat semi-obert (no es pot tallar completament el circuit d'oli).

 

Over-tightened joints (damage threads or gaskets, leading to secondary leakage).

 


5. Soroll anormal de la bomba hidràulica

Fenomen central: la bomba emet sorolls de "xiulet" (entrada d'aire), "xocament" (desgast dels coixinets) o "molt" (esgarrapada dels components interns) durant el funcionament; el soroll s'intensifica sota càrrega.

 

Causes típiques:

Falta d'oli (l'aire entra a la bomba, provocant soroll de cavitació).

 

Tub d'aspiració obstruït o amb fuites d'aire-(entrada d'oli insuficient per a la bomba).

 

Coixinets de la bomba danyats (els coixinets solts o desgastats causen sorolls mecànics).

 

Impureses a la bomba (les partícules abrasives ratllen els components interns).

 

 

6. Direcció pesada (sistema de direcció hidràulica)

 

Fenomen central: el volant és difícil de girar, o la direcció és lenta/lenta; l'angle de direcció és insuficient.

Causes típiques:

desgast o fallada de la vàlvula d'alleujament de pressió).

 

Filtre d'oli de la direcció obstruït (afecta el flux d'oli al cilindre de la direcció).

 

Fuga interna/externa del cilindre de direcció (el desgast del segell provoca pèrdua de pressió).

 

Aire al sistema de direcció (bloqueja el flux d'oli, provocant un retard en la direcció).

Enviar la consulta
Maquinària agrícola multifuncional
Determineu la configuració del vostre model de tractor més adequada
LEADRAY ofereix als agricultors solucions eficients d'operació de camp
contacta amb nosaltres