La clau per fer coincidir l'instrument adequat amb untractor polivalent-és adaptar completament la potència, les interfícies i l'estructura del tractor als requisits operatius i als paràmetres de càrrega de l'equip, evitant problemes com "potència insuficient", "incompatibilitat de la interfície" o "desajust estructural".
Això es pot aconseguir seguint els quatre passos següents.
1. Pas 1: centreu-vos en els "paràmetres de potència" del tractor i determineu el límit superior de la capacitat de càrrega de l'equip.
La potència és la base per conduir l'instrument. El "rang de càrrega màxima" de l'equip s'ha de determinar en funció de la potència del motor i la reserva de parell. Aquest és el requisit previ per a la concordança.
Adaptació de l'"amplada/pes" de l'instrument a la potència del motor.
La potència determina directament la capacitat operativa de l'equip, seguint el principi de "potència i amplada/pes es relacionen positivament":
20-50 cavalls de potència: apte per a instruments petits amb una amplada inferior a 1 metre (com ara un cultivador rotatiu d'1-metre o una sembradora de 0,8 metres). Adequat per a operacions de càrrega lleugera a petita escala.
50-100 cavalls de potència: apte per a implements de mida mitjana-amb una amplada de franja d'1 a 3 metres (com ara una sembradora rotativa de 2 metres o una sembradora de precisió d'1,5 metres), satisfent les necessitats de l'agricultura a escala mitjana.
100 cavalls de potència i més: apte per a estris grans amb una amplada de banda de 3 metres o més (com ara una motocultiva de 4-metres o un polvoritzador de protecció de cultius de 5{-metres), adequat per a operacions pesades i a gran escala.
Consell: prioritzeu la "potència recomanada" indicada al manual de l'equip (p. ex., "apte per a 60-80 cavalls") per fer coincidir directament el tractor amb la potència corresponent.
Coincideix amb "Intensitat de treball" per ràtio de reserva de parell
La relació de reserva de parell (recomanat Superior o igual al 20%) determina la capacitat del tractor per manejar càrregues sobtades:
Implements lleugers-(sembra, conreu): trieu un tractor amb una reserva de parell normal (20%-25%).
Implements d'alta-ocupació (arada profundes, retornadors de palla pesats): trieu un model amb una reserva de parell alta (superior o igual al 25%) per evitar l'aturada o la desacceleració freqüent.
Pas 2: assegureu-vos que l'equip es pot instal·lar i utilitzar segons els "connectors i l'estructura" del tractor.
La combinació de potència per si sola no és suficient; els connectors, l'estructura de viatge i l'equip han de ser compatibles per evitar problemes d'instal·lació o ús.
Coincideix amb el mètode d'instal·lació basat en el "connector del sistema de suspensió".
El sistema de suspensió del tractor determina el mètode d'implementació, i cadascun ha de coincidir amb la configuració específica del tractor:
Enganxament de tres punts-muntat al darrere (el més comú): apte per a cultivadores rotatives, sembradores, etc. Assegureu-vos que el "pes màxim d'elevació" del tractor (p. ex., 50 cavalls de potència solen elevar entre 800 i 1200 kg) i que no superi el pes de l'instrument (inclosa la resistència del sòl).
Enganx-de muntatge frontal: apte per a carregadores i segadores-de muntatge frontal.El tractor ha de tenir un connector frontal pre-instal·lat i un eix-de presa de força (PTO) que admeti la transmissió de potència-frontal.
Connector de sortida hidràulica: si l'equip requereix energia hidràulica (com ara un esparcidor d'adob de velocitat variable-), es necessiten de dos a quatre connectors i el cabal del sistema hidràulic (p. ex., 80-100 L/min) compleix els requisits de l'equip per evitar un funcionament lent. Relaciona el terreny de treball segons la configuració "Estructura de viatge".
Elestructura de viatge del tractorha de coincidir amb el terreny adequat a l'equip:
Tractors de rodes: aptes per a implements que funcionen en superfícies planes i dures (com ara les motocultores). Els pneumàtics d'arròs es poden substituir per pneumàtics anti-enfonsament per utilitzar-los en terrenys lleugerament fangosos.
Tractors d'oruga: adequats per a estris que funcionen en zones fangoses i llaurades-profundes (com ara arades profundes-resistents-). Tenen un gran pegat de contacte per evitar l'enfonsament.
Coincideix amb els requisits de la unitat d'acord amb la configuració "Paràmetres de presa de força-(PTO)".
Alguns aparells (com ara les motocultores i les empacadores) requereixen potència de la presa de força i requereixen dos paràmetres:
Velocitat: les velocitats habituals són 540 rpm i 1000 rpm.
Aquesta ha de coincidir amb la "Velocitat de la presa de força necessària" indicada a l'equip.
Potència: la potència de sortida de la PTO és normalment del 70%-80% de la potència del motor (per exemple, un motor de 100 cavalls de potència té una potència de la PTO d'aproximadament 70-80 CV). Aquest ha de ser com a mínim el "Requisit de potència d'accionament" de la implementació. 3. Pas 3: Optimitzar la racionalitat de la concordança en funció de l'"Escenari i eficiència de funcionament"
L'objectiu final de la concordança és millorar l'eficiència. Els ajustos s'han de fer en funció d'escenaris reals per evitar "adaptar-se però ineficients".
Coincidència de combinacions d'instruments basats en "processos operatius"
Si es requereixen operacions contínues (llaurar, conreu rotatiu i sembra), prioritzeu els implements de la mateixa marca i amb les mateixes especificacions d'interfície per reduir el temps de substitució. Per a parcel·les grans (més de 50 mu), considereu "eines combinades" (com ara una màquina de conreu-sembradora) o tractors equipats amb sistemes d'enganxament ràpid-.
Equilibri la potència i la mida de l'equip en funció del "consum i cost de combustible".
Eviteu "un cavall gran tirant d'un carro petit": si l'operació principal és de càrregues lleugeres-a-mitjanes (com ara el conreu rotatiu i la sembra), fins i tot si es requereix un conreu profund, no cal triar un tractor amb més de 100 cavalls de potència. En reduir la velocitat de conreu profunda, podeu triar un model de 50-80 cavalls de potència per reduir el consum diari de combustible.
