Nom estàndard del model: YTO 1804 (4WD 180HP Heavy Duty Farm Tractor) Posicionament bàsic: tractor de tracció a les 4 rodes de gran potència per a llaurada profunda, conreu rotatiu, transport pesat, recuperació de terres, operacions intensives de granges i plantacions grans, alta eficiència de treball contínua.
Sistema de motor principal (motor dièsel de 6 cilindres YTO original)
| Item | Paràmetre tècnic |
|---|---|
| Marca del motor | Motor dièsel intercooler turboalimentat refrigerat per aigua de 6-cilindres en línia YTO (Dongfanghong) sèrie 6M |
| Potència nominal | 180 CV / 132,3 kW |
| Velocitat de rotació nominal | 2200 r/min |
| Norma d'emissions | Euro II / Euro III / Nacional IV (G4, versió d'urea DOC+DPF+SCR o EGR no-urea opcional) |
| Mode d'injecció de combustible | Injecció d'alta pressió Bosch Common Rail |
| Disposició de cilindres | 6 cilindres en línia, 4 vàlvules per cilindre |
| Tipus de combustible | 0 # Combustible dièsel |
| Capacitat del dipòsit de combustible | Dipòsit de combustible lateral de gran capacitat de 120 L |
| Consum de combustible | 7~10 L/h en funcionament amb càrrega pesada |
| Avantatge clau | Interruptor de mode d'estalvi de combustible múltiple-potència-, gran reserva de parell, baixa taxa de fallada, llarga vida útil |
Sistema de transmissió d'accionament i caixa de canvis
Mode de conducció: 4×4 tracció permanent a les quatre rodes-(4WD), 2WD/4WD commutable
Configuració de la caixa de canvis principal (2 opcions principals per a l'exportació):
Versió estàndard: 16 cap endavant + 16 marxa enrere (16F+16R) caixa de canvis de canvi de llançadora amb engranatges ràpids
Actualització -heavy Duty: 18F+6R / 32F+32R Transmissió Power Shift
Interval de velocitat: endavant 3,02 ~ 38,95 km/h; Reverse 5,21~13,52 km/h.
Embragatge: embragatge humit de doble efecte / embragatge de control electrònic (opcional).
Bloqueig del diferencial: bloqueig del diferencial complet de l'eix posterior (configuració estàndard, anti-antilliscant per a camps fangs i terrenys amb pendent).
Direcció: direcció assistida hidràulica completa, petita resistència al gir.
Radi de gir mínim: inferior o igual a 7,3 m.
Sistema de frenada: -Fren de disc multi-immers en oli humit, frenada estable per remolcar càrregues pesades.
Dades de pes i dimensions generals
| Paràmetre | Pneumàtic posterior únic estàndard | Pneumàtic posterior doble (opció de càrrega pesada) |
|---|---|---|
| Mida total (L×W×H) | 5340 × 2398 × 3180 mm | 5340 × 2920 × 3180 mm |
| distància entre eixos | 2758 mm | 2758 mm |
| Altura mínima al terra | 430 mm (eix davanter) | 430 mm |
| Banda de rodadura de la roda davantera | 1830~2208 mm (ajustable) | 1830~2208 mm |
| Tret de roda del darrere | 1730~2342 mm (ajustable sense escales) | Fixa 2420 mm |
| Pes net operatiu | 6580 kg | 7270 kg |
| Contrapès total màxim | Davant 540kg + posterior 300kg | Davant 540kg + posterior 300kg |
| Força de tracció màxima | 58,5 kN | 62 kN |
Coincidència de pneumàtics estàndard (pneumàtic de patró profund agrícola)
Pneumàtic davanter: 16,9-28.
Pneumàtic posterior posterior: 20,8-38.
Pneumàtic posterior doble: doble 20,8-38.
Pneumàtic opcional: pneumàtic anti-paddy, pneumàtic d'hort estret, pneumàtic d'enginyeria industrial.
Elevació hidràulica i sistema de sortida d'energia PTO
Enganxament posterior de 3-punts: Suspensió resistent de categoria II, elevació forçada de doble cilindre d'oli extern doble.
Força d'elevació posterior màxima: superior o igual a 32 kN
Sortida de doble velocitat de l'eix de la presa de força: 540/1000 r/min (4 velocitats 540/720/760/850 rpm opcional).
Vàlvula hidràulica multi-via: 2 grups de sortida hidràulica de 4 vies de sèrie; Vàlvula hidràulica de 3/4 grups opcional.
Funció intel·ligent: aixecament automàtic en girar al cap, control dual de pressió i posició, funció de commutació de pressió forçada.
Cabina i configuració estàndard/opcional
Configuració estàndard de fàbrica
Cabina de luxe totalment tancada amb sostre solar, seient amb absorció de xocs, llums de treball LED davanters/darrera.
Pantalla digital de l'instrument, ganxo de tracció posterior, sistema d'arrencada elèctric complet.
Xassís gruixut reforçat, eix motriu millorat i mig eix per a càrrega pesada.
